Externer Verkehrsleiter oder Mitarbeiter - was ist die bessere Lösung?

Unternehmen im gewerblichen Güterkraftverkehr müssen ihre Verkehrstätigkeiten durch einen fachkundigen und zuverlässigen Verkehrsleiter tatsächlich und dauerhaft leiten lassen. Die Funktion kann intern oder – unter zusätzlichen Voraussetzungen – extern wahrgenommen werden. Welche Lösung passt, hängt vor allem von Fuhrpark, Organisationsaufwand und vorhandener Fachkunde ab.

Beide Varianten sind gesetzlich zulässig, unterscheiden sich jedoch deutlich in Aufwand, Kosten und Flexibilität.


Interner Verkehrsleiter im Unternehmen

Ein interner Verkehrsleiter muss in einer echten Beziehung zum Unternehmen stehen, beispielsweise als Arbeitnehmer, Geschäftsführer, Eigentümer oder Anteilseigner. Er muss die Verkehrstätigkeiten tatsächlich und dauerhaft leiten und die erforderliche fachliche Eignung nachweisen.

Typische Anforderungen an einen internen Verkehrsleiter:

  • Fachkunde im Güterkraftverkehr

  • Zuverlässigkeit

  • tatsächliche Leitung der Verkehrstätigkeiten

  • organisatorische Einbindung im Unternehmen

Für größere Transportunternehmen kann diese Lösung sinnvoll sein, da der Verkehrsleiter dauerhaft im Betrieb eingebunden ist.


Externer Verkehrsleiter

Ein externer Verkehrsleiter übernimmt die fachliche Leitung der Verkehrstätigkeiten im Rahmen eines Vertragsverhältnisses. Diese Lösung wird häufig von kleineren Transportunternehmen, Existenzgründern oder Unternehmen ohne eigene Fachkunde genutzt.

Die Aufgaben und Verantwortlichkeiten des externen Verkehrsleiters müssen in einem schriftlichen Vertrag eindeutig festgelegt werden. Ein externer Verkehrsleiter darf höchstens vier Unternehmen mit einer Gesamtflotte von zusammen höchstens 50 Fahrzeugen leiten.

Ein externer Verkehrsleiter erfüllt dieselben gesetzlichen Anforderungen wie ein interner Verkehrsleiter und wird gegenüber der Genehmigungsbehörde benannt.

Typische Leistungen eines externen Verkehrsleiters:

  • Überwachung der Verkehrstätigkeiten

  • Unterstützung bei der Organisation von Transportprozessen

  • Dokumentationsprüfung

  • Beratung bei gesetzlichen Anforderungen

  • Unterstützung bei Behördenkontakten

Eine ausführliche Übersicht mit konkreten Preisbeispielen nach Fuhrparkgröße finden Sie unter „Kosten eines externen Verkehrsleiters“.


Vorteile eines externen Verkehrsleiters

Die Beauftragung eines externen Verkehrsleiters bietet mehrere praktische Vorteile:

  • keine Einstellung eines Mitarbeiters erforderlich

  • sofort verfügbare Fachkunde

  • kalkulierbare Kosten

  • Erfahrung aus verschiedenen Transportunternehmen

  • Unterstützung bei der Transportlizenz

  • flexible Vertragsgestaltung

Gerade bei Unternehmensgründungen ist ein externer Verkehrsleiter häufig die wirtschaftlichste Lösung.


Wann ein interner Verkehrsleiter sinnvoll ist

Ein interner Verkehrsleiter kann sinnvoll sein, wenn:

  • das Unternehmen stark wächst

  • dauerhaft mehrere Fahrzeuge eingesetzt werden

  • bereits ein fachkundiger Mitarbeiter vorhanden ist

  • umfangreiche Transportorganisation im Betrieb erforderlich ist

In diesen Fällen kann die feste Integration im Unternehmen Vorteile bieten.


Fazit

Ein interner Verkehrsleiter bietet sich vor allem an, wenn bereits eine fachkundige Person im Unternehmen vorhanden ist und dauerhaft umfangreiche Verkehrstätigkeiten organisiert werden müssen. Für Gründer und kleinere Transportunternehmen kann ein externer Verkehrsleiter eine flexible und wirtschaftlich planbare Lösung sein. Entscheidend ist, dass der Verkehrsleiter seine Aufgaben tatsächlich und dauerhaft wahrnehmen kann.

 

Welche Lösung passt zu Ihrem Unternehmen?
Gerne prüfe ich mit Ihnen, ob ein externer Verkehrsleiter für Ihren Betrieb sinnvoll ist.